對于打車應(yīng)用軟件,用戶們還是更傾向于國內(nèi)的滴滴快的等應(yīng)用,因為相對來說,外來戶Uber還是定價高了些,不過現(xiàn)在我們再也不用擔(dān)心這個問題了,因為Uber的價格要下調(diào)了。
大連網(wǎng)站制作公司從Uber官網(wǎng)得知,因為季節(jié)性的關(guān)系,Uber將在美國和加拿大的100多個城市實行降價。實行降價也是為了能夠給Uber創(chuàng)造好的市場。至于何謂季節(jié)性,小編就要給大家解釋一番了,比如說是冬季或者是夏季,天氣的寒冷或者太陽的灼熱使得人們不愿意出門,也就是說乘客對出租車的需求下降,這也就意味著出租車沒有生意,出租車公司也就沒有太多的贏利,出租車司機(jī)就失去了經(jīng)濟(jì)來源。
不過也并不一定說,降價就是唯一的選擇。因為城市的不同,經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不同,規(guī)章制度的不同,競爭形勢的也不同,降價這一策略也不總是相同。Uber的一位負(fù)責(zé)人稱,當(dāng)一些城市的營業(yè)收入超出他們的大估算值的時候,他們也會適當(dāng)?shù)奶嵘齼r格,當(dāng)然,在價格足夠低時,也會如此。
為什么Uber選擇降價,因為降價之后就會有更多的乘客使用,司機(jī)接的單也會越來越多。如果說Uber的滲透像一座金字塔,價格越低使用的人數(shù)越多,金字塔下面的用戶基數(shù)會越來越多。與出租車的價格差就是這樣一個微妙的臨界點(diǎn),滾雪球效應(yīng)就會發(fā)揮作用。
Uber做的全部事情就是提高效率。所謂高效率,就是你約了一輛車,距離你近的司機(jī)在短的時間里接到你,并且在送完你下車之后,馬上手機(jī)會響起距離近的另一單。在這過程中,可以把效率分解為“浪費(fèi)的時間少+空駛率低”。Uber的理念是,在任何你需要用車的時候,5分鐘內(nèi)都可以叫到一輛車。