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據(jù)大連網(wǎng)站建設(shè)小編獲悉：谷歌一直看好旅游內(nèi)容領(lǐng)域，但行業(yè)中出現(xiàn)了很多新的內(nèi)容來源和競爭對手，因此能否在旅游搜索領(lǐng)域成為贏家還不得而知。

谷歌發(fā)布收購旅游指南服務(wù)提供商Frommer's的消息，體現(xiàn)公司在旅游業(yè)的內(nèi)容領(lǐng)域?qū)⒂写髣幼?。谷歌在尋求更好地通過搜索結(jié)果變現(xiàn)的方法，還試圖保持其在搜索領(lǐng)域近乎壟斷的主導(dǎo)地位。

谷歌注重消費者的利益，在用戶搜索旅游相關(guān)信息時提供更多無與倫比的用戶體驗。就拿谷歌Flight Search來說，通過ita的技術(shù)來提供更快速的航班搜索服務(wù)。進一步整合Zagat和Frommer進行旅游搜索的用戶可以更快速和更方便地獲得內(nèi)容，而無需通過多次點擊。

對谷歌進入旅游產(chǎn)業(yè)鏈的上游領(lǐng)域，其利用它在搜索領(lǐng)域的壟斷地位來為它自己的內(nèi)容帶來流量，而其它非旗下的公司則受到影響。所以對于谷歌的這一舉措持反對意見的人也不少。

Lonely Planet和Fodor一直以來都通過Google搜索結(jié)果獲得流量，現(xiàn)在它們的主要競爭對手Frommer已經(jīng)被該搜索引擎收購，不難想象，它們將受到一定的影響。

多年來圍繞谷歌和蘋果公司的開放性以及內(nèi)容或技術(shù)的獲得等問題展開了大量討論，Google一直支持開放系統(tǒng)。通過對Android和iOS進行對比就可以知道，這是有關(guān)注重開放性還是用戶體驗的問題。

但當(dāng)涉及到搜索時，谷歌似乎日漸偏向于另一個陣營，該網(wǎng)站在搜索領(lǐng)域推行的舉措與蘋果公司自2007年以來針對智能手機所實行的一系列措施是相同的：它建造了一個擁有超凡用戶體驗的“圍墻花園”，卻以犧牲公正性和客觀性為代價。

谷歌提供航班搜索服務(wù)很困難，大部分ota或元搜索引擎都有多個流量來源，除了其它顧客能獲得的內(nèi)容以外，ita能提供的其它內(nèi)容只具備相對較小的優(yōu)勢。

但如果涉及到目的地內(nèi)容，上文提到的一些障礙就不復(fù)存在。谷歌近對Frommer's的收購確實有可能對旅游業(yè)中提供評論和內(nèi)容的大型公司造成影響，這取決于谷歌提供的流量在這些公司的流量來源中所占的比例。