娛樂圈女星向我們證明豪門日子的難過,嫁入豪門要么選擇屈從,要么就只能被掃地出門。中國鐵通亦是如此。
中國鐵通成立于2000年,曾是國內(nèi)六家基礎(chǔ)運營商之一,但是自2008年5月,中國鐵通并入電信業(yè)豪門中國移動開始,就再也沒有任何的的高潮或者起伏。想必大家也都知道,2008年,國內(nèi)電信業(yè)重新整合成三家運營商。中國鐵通是以獨立運營的狀態(tài)并入中國移動,在2009年,中國鐵通將和鐵路通信業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)和人員移交給當(dāng)時的鐵道部,自己則繼續(xù)作為中國移動的全資子公司,從事公眾通信業(yè)務(wù)。
從業(yè)務(wù)整合這方面來說,中國鐵通和中國移動并不融洽。一直以來,為了平衡三家運營商勢力,中國移動只能經(jīng)營利用TD網(wǎng)絡(luò)開展無線寬帶接入業(yè)務(wù),不能直接開展有線寬帶業(yè)務(wù),,而是由鐵通公司運營。2013年底,工信部向三家運營商發(fā)放了TD-LTE牌照,與此同時,中國移動獲得了夢寐以求的固網(wǎng)牌照,能直接從事有線寬帶業(yè)務(wù)。從這一天開始,沒有依仗的中國鐵通在中國移動集團內(nèi)部的位置更加尷尬。從拿到固網(wǎng)牌照后舉動來看,中國移動在寬帶市場上正大舉進攻。逐漸被邊緣化的中國鐵通似乎出路只有一條:不再獨立運營,徹徹底底融入中國移動。
2015年9月,中移通信技術(shù)有限公司成立,中國移動正將中國鐵通的固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)進行分離,將固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)融入到自身寬帶業(yè)務(wù)的發(fā)展當(dāng)中。在大連網(wǎng)站制作公司看來,從獨立運營到打碎融合,中國鐵通的印記會逐漸淡去,成為中國通信發(fā)展史的一段過往。