據(jù)特斯拉CEO伊隆馬斯克稱，在第三季度，特斯拉公司生產(chǎn)了第25萬輛特斯拉汽車，這是一項重要的里程碑，因為特斯拉公司的規(guī)模已經(jīng)比5年前生產(chǎn)Model S時擴(kuò)大了5倍。
馬斯克致信股東：Model 3產(chǎn)能不足到底因為什么
馬斯克在報告中稱：“在第三季度，我們接收到創(chuàng)紀(jì)錄的Model S和Model X訂單，這就為第四季度創(chuàng)紀(jì)錄的訂單交付奠定了基礎(chǔ)。隨著Model 3的加入，高性能和長里程電動汽車也變得讓人可以承受。在未來的歲月里，特斯拉汽車的增長速度將更加迅猛。
從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)行到道路運(yùn)輸，再到電動動力系統(tǒng)，這只是特斯拉一半的創(chuàng)業(yè)史。我們也期待我們的電力墻和能量儲存電池產(chǎn)品能夠獲得更多的市場需求，實(shí)現(xiàn)家庭和商業(yè)的廣泛應(yīng)用，而且我們也在增加這類產(chǎn)品的生產(chǎn)。明年，太陽能屋頂技術(shù)將成為我們一個較大的產(chǎn)業(yè)，我們也在布法羅市的2號超級工廠中提升生產(chǎn)力?？沙掷m(xù)能源的制造和儲存是特斯拉公司的重要目標(biāo)之一，這將為我們帶來長期的收入增長和效益。
制造新型車輛的初階段總是充滿挑戰(zhàn)的，而且Model 3的生產(chǎn)擴(kuò)大并未達(dá)到預(yù)期，尤其是我們正致力于采用高度自動化的制造過程來實(shí)現(xiàn)低成本高產(chǎn)量的目標(biāo)。Model 3的設(shè)計就是可生產(chǎn)的，因此它本身并不難以制造。這就意味著Model 3與Model S、Model X以及目前市場上的其它任何汽車相比，它的生產(chǎn)過程都更加自動化。打造這樣一條自動化生產(chǎn)線在初期是非常具有挑戰(zhàn)性的。我們也在克服這些技術(shù)障礙的過程中不斷進(jìn)步，而且我們的供應(yīng)鏈或者任何生產(chǎn)過程都基本沒有問題。
幾條裝配生產(chǎn)線，比如說驅(qū)動裝置、座椅安裝、噴漆和沖壓等，都證實(shí)具有每周生產(chǎn)1000臺汽車以上的制造能力。其它生產(chǎn)線，比如說電池組安裝、車身焊接和車輛組裝，也具備每周完成500輛左右的生產(chǎn)能力，而且產(chǎn)能還在持續(xù)增長當(dāng)中。同樣，1號工廠的電池生產(chǎn)能力也在持續(xù)擴(kuò)大，而且目前的電池生產(chǎn)能力已經(jīng)讓公司成為世界上大的電池制造企業(yè)之一。
目前為止，我們主要的生產(chǎn)瓶頸在于1號工廠內(nèi)電池模塊的組裝線。電池在生產(chǎn)線上組裝成電池模塊，然后4個電池模塊被裝配到一個鋁制外殼中形成一個Model 3的電池組。電池模塊設(shè)計的復(fù)雜性和自動生產(chǎn)過程的復(fù)雜性導(dǎo)致這條生產(chǎn)線的產(chǎn)能無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期增長。其中大的挑戰(zhàn)在于那些由制造系統(tǒng)供應(yīng)商完成的關(guān)鍵組裝部分，特斯拉需要重新設(shè)計。我們尋找公司的工程學(xué)天才來調(diào)整自動生產(chǎn)和相關(guān)的機(jī)器程序。而且我們確信我們的生產(chǎn)力將在未來數(shù)周內(nèi)得到極大的提升，而且終的生產(chǎn)率將極大的超越初的設(shè)計。
馬斯克致信股東：Model 3產(chǎn)能不足到底因為什么
雖然每個周我們都在不斷的提升Model 3的生產(chǎn)能力，但是生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大帶來的制造挑戰(zhàn)，意味著我們難以準(zhǔn)確預(yù)測需要多長時間才能消除全部的瓶頸，或者說什么時候才會出現(xiàn)新的進(jìn)步。按照我們現(xiàn)在的情況，預(yù)計到2018年先進(jìn)季度末，Model 3的產(chǎn)能將達(dá)到每周5000臺。也就是說我們的產(chǎn)能很可能進(jìn)一步提升，因此我們每個周都可能實(shí)現(xiàn)大的跨越。在1月初公布第四季度產(chǎn)能時可能會對這一數(shù)字進(jìn)行更新。當(dāng)我們達(dá)到每周5000臺的產(chǎn)能之后，我們將把每周生產(chǎn)1萬臺作為我們的奮斗目標(biāo)。那會讓我們的投資實(shí)現(xiàn)更高效的同時進(jìn)一步提升我們的新一代自動生產(chǎn)能力。
很長一段時間內(nèi)Model 3的需求都無法得到滿足。第三季度Model 3的全球網(wǎng)絡(luò)預(yù)約訂單持續(xù)增長。在第三季度，我們交付了25915量Model S和Model X汽車，還有222輛Model 3的，總計26137輛。Model S和Model X在第三季度的生產(chǎn)與第二季度以及去年同期相比，分別增長了18%和4.5%。因此，Model S和Model X在美國高端汽車市場占據(jù)了更大的份額。除此之外，我們的二手汽車銷售量也比去年同期提升了2倍。隨著Model 3的推出和國際新賣場的建立讓特斯拉進(jìn)入更多人的視野，Model S和Model X在第三季度的網(wǎng)絡(luò)銷售也在北美、歐洲和亞洲市場創(chuàng)下了有史以來的新記錄。
我們不斷更新我們的自動駕駛軟件，而且近實(shí)現(xiàn)了自動轉(zhuǎn)向功能的重要改善。一直致力于打造全自動駕駛汽車的特斯拉人工智能團(tuán)隊，今年也得到強(qiáng)力支持，許多世界知名AI工程師和研究人員加入到我們公司。我們計劃繼續(xù)打造特斯拉的AI部門直到讓它成為世界上好的團(tuán)隊之一，而且它將不僅僅局限于自動駕駛領(lǐng)域，而是所有的領(lǐng)域，這將體現(xiàn)在軟件和硬件兩個方面。
現(xiàn)在特斯拉的視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建立是正確的，這是一個異常困難的研究領(lǐng)域，因為它必須與相當(dāng)?shù)偷挠嬎隳芰ο嗥ヅ?。我們預(yù)計快未來幾個月將實(shí)現(xiàn)附加功能的展示，而且我們正快速朝著我們無人駕駛的目標(biāo)前進(jìn)。
在第三季度，我們在全球318個地區(qū)設(shè)立了18個新賣場和服務(wù)中心。第三季度的服務(wù)中心數(shù)量增加了6%，而且我們設(shè)法成功讓每個服務(wù)中心的技術(shù)能力提升了10%。我們的移動服務(wù)團(tuán)隊在第三季度已經(jīng)擴(kuò)大到160個，而且我們計劃在今年年底之前將這一數(shù)字翻倍。移動服務(wù)團(tuán)隊的反應(yīng)速度和便捷性將得到極大提升，我們的消費(fèi)者滿意度在這一季度接近100%。
我們在第三季度新增了126座超級充電站，全世界范圍的充電站數(shù)量超過1000座，充電接頭超過7000個。我們計劃的終充電網(wǎng)絡(luò)將更加龐大。截止第三季度末全世界有7200座充電站，讓我們消費(fèi)者可用的充電地點(diǎn)增加了近18%。我們近在中國上海建立了一座擁有50個充電接口的超級充電站，未來在交通擁堵地區(qū)，這種高密度的充電站將非常普遍，而且擁有更快的充電速度，能夠達(dá)到72KW。這將給我們的消費(fèi)者帶來更快而且更大規(guī)模的超級充電站服務(wù)。
馬斯克致信股東：Model 3產(chǎn)能不足到底因為什么
南澳大利亞正在進(jìn)行著100MW/129MWH的能量存儲項目，我們的工作非常順利足以讓我們完成自己的百日承諾。能量儲存是打造和管理實(shí)用電網(wǎng)的一種更高效、更低廉而且可持續(xù)利用的方式，我們期待這個項目為未來那些更大規(guī)模的類似項目奠定基礎(chǔ)。
在颶風(fēng)Maria過后，波多黎各島遭受到大面積的停電。為了解決這一問題，我們向波多黎各運(yùn)送了太陽能板、電池組和數(shù)百個電力墻能源儲存系統(tǒng)。我們也積極與其它組織合作為其提供特斯拉的能量制造和存儲方案，這些方案不僅成本低而且能夠為波多黎各島提供長期的分布式能源。我們也繼續(xù)在我們的商店和服務(wù)中心推廣太陽能和太陽能儲存產(chǎn)品。這樣的策略讓我們看到越來越多的特斯拉汽車消費(fèi)者也購買我們的這些產(chǎn)品。
在第三季度，我們部署了110MWh的能源儲存系統(tǒng)，與去年同期相比增加了12%，年度增長達(dá)到138%，這主要源于電力墻產(chǎn)品銷售的不斷增加。迄今為止，我們已經(jīng)為南澳大利亞項目安裝了80%的電池組，但是在這個項目完成之前，稅收還無法得到承認(rèn)。
在第三季度我們也部署了109MW的能源制造系統(tǒng)，部署數(shù)量較少的主要源于我們有意降低商業(yè)和工業(yè)太陽能項目的重要性，這些項目利潤低而且會限制我們的現(xiàn)金收入。第三季度我們部署的住宅太陽能系統(tǒng)大約銷售了46%，在2016年第三季度這一數(shù)字為13%，這是收入增長和現(xiàn)金增值帶來的一種趨勢。我們預(yù)計在第四季度現(xiàn)金銷售將超過50%的住宅太陽能收入。太陽能屋頂?shù)陌惭b將在第四季度初步擴(kuò)大，我們將把生產(chǎn)線從菲蒙市遷移到水牛城的2號工廠。隨著我們對生產(chǎn)和安裝過程的微調(diào)和標(biāo)準(zhǔn)化，我們太陽能屋頂?shù)纳a(chǎn)預(yù)計將在2018年得到極大提高。
